Ve východní části města. Dnešní budově kolínského nádraží předcházela výpravní budova z r. 1845 postavená v souvislosti s výstavbou železnice z Olomouce do Prahy. Nacházela se přibližně v místech před dnešním vstupem do odjezdové haly. Zbourána byla v r. 1940. V r. 1871 vznikla při výstavbě Severozápadní dráhy nová budova podle projektu rakouského architekta Moritze Hinträgera, která stála uprostřed kolejiště a byla společná pro obě dráhy. Zbourána byla v r. 1941. - Současná budova nádraží s funkcionalistickými prvky byla postaven podle projektu architekta Vladimíra Weisse a Karla Caivase v l. 1937-1940. Nová odbavovací hala byla otevřena v prosinci 1940. - V nádražní hale jsou sgrafita od Zdeňka Kazdy a Vlastimila Květenského z poč. 50. let a rozměrný obraz s železniční tématikou od Miloše Kratochvíla z 60. let.
Klíč.slova
budovy * funkcionalismus * železniční nádraží * železnice * sgrafita
Citace
PEJŠA, Jaroslav. Technické památky města Kolína. Kolín: Město Kolín, 2015, s. 34-35. ISBN 978-80-905985-1-5.
